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物流加盟——杂谈

2016-12-19 昌潍物流园

2016年算是“危机”的一年,各行各业发展面临着严峻的考验。但危机也是机遇。各大物流公司为了抓住这个机遇,纷纷逐鹿中原,大力发展加盟,拓展市场。当然也不排除一些跟风效应!

加盟的最终目的就是赚钱(不管你是两者的任何一方,也不管你是光明的还是无耻的)。

在这里,我们暂且把加盟的人或单位称之为个体,把加盟的组织者或企业称之为平台。

一个个体想加盟一个物流平台,建议从“四观”了解入手,即:大观、中观、小观、微观。

大观即大势,物流想做好,必须追“源”,把握大势,首先我们弄明白为谁服务,谁主导物流发展之大势,这个勿容置疑是我们的客户,主导这些客户的是我们国家的经济,所以关注中国乃至世界的经济趋势(外贸、内需、投资)是我们物流业发展战略之根本。经济发展之大势,也是我们物流业发展之趋势,它影响着我们的格局和定位,又注定我们的结局。当前的互联网+模式,其营销模式网络化、终端化、综合化、系统化、生态化。建立健全与之匹配的流通体系(终端乡村网络、流转中心节点、综合联运等),是我们做物流必须要做的。永远不要与大势为敌,这是事物发展的必然规律!所以说,不管你是个体还是平台,要想发展的更好,经济趋势必须考虑进去,这是宏观思路。

中观即国家的行业政策,2016年物流行业政策主要有:1、行业标准化、体系化;2、商贸线上、线下流通创新化;3、多式联运;4、全国物流节点布局;5、综合物流;6、冷链及食品安全运输等等。这些方面,对我们加盟的个体和平台来说,毕竟是国家发展的方针和政策,在某种程度上可以起指导作用。

小观即局部的行业状况,这点非常重要。物流流通方面,主要分整车和零担两大流通体系,且发展趋势有些极端化,即整的越整、零的越零。以河南省零担物流为例,谈下个人的看法(纯属个人观点)。

零担这块主要有三个业态:快递、快运、传统物流。在这个三个业态当中,传统物流又是快递、快运发展的基础。

传统物流是零担流通行业的基石,在货物流通中占比较大,是目前货物流通的主业态,零担行业的大部分资源(如人力、物力、资金、运营场所等)集中于此。随着互联网经济的兴起,该业态在很多方面,已经制约线上、线下流通,其网络布局、服务质量、操作质量、运营体系等已经满足不了市场需求。在此环境下,快递和快运两者由此而生。传统物流原市场份额,随之缩小,这么多的从业资源不可能随之减少(这行你干了几十年年了,放在你身上,你也不可能说不干就不干),这就形成了“狼多肉少”的局面,恶性竞争因此而起,降价是最有效的竞争手段,看咱们谁能扛得起,那是后话了!在未来的2年内,传统物流、专线是个洗牌的过程,“剩者”为王,不见的你是大公司就能“剩”到最后。

快递——零担行业传统物流精细化分工派生的一种业态,其特点市场小件为主(精品产品在20公斤以下),网络发达,且布局合理,操作、服务质量在三业态当中处于领先地位。优势即是劣势,快递小件流通体系当中,普通货物很难在此流通。目前,前10名的快递企业,已经占据了小件市场80%的市场份额,业内竞争已经异常激烈,通过收、派件的利润,可以用1元左右来描述,可以说是透明的白菜价。虽然快递市场份额有所增长,但维持运营的后勤成本,也是“压力山大”。

快运——零担行业传统物流派生的另一种业态,产品主要集中在20—500公斤这个区间段(有些公司产品段还要大),网络布局及路由节点设置,类似于快递网络,但在一些局部的具体布局,出入比较大,毕竟一个运作的是小件,另一个运作的是大件。该业态发展当前呈上升趋势,当前处于发展阶段,有些地方需要完善,整体前景还是不错的。

以上各业态,各有千秋,作为个体加盟者,取舍自己斟酌。关键是“适合”!

微观指平台或企业的实操运营,微观环境受综合因素制约。

一个好的平台,不见得你能运营好,一个垃圾资源,不见得没有利用价值,这和平台的运营者有很大的关系。不管你是个体或平台,可以参考一下几个方面,进行下把控

1、格局:一个企业操盘手格局有多大,他才有可能做多大。一个企业,不仅要人有格局,这个企业也应该有“格局”!物流公司在网络布局、节点控制、综合货物流通、系统生态化运作等方面,都是不一样的。这个需要格局。

一个加盟的个体,也应该这样,没有经商的头脑,不要勉强为之。

2、资源:未来有三种人,资源拥有者、使用者、整合者,一个企业资源的多寡,是综合因素制约的结果,但德行天下,这个是不变的真理,对加盟的平台来说,如何让大家发展壮大是责任的一种体现。资源整合是我们发展的一种创新型思路。例如:我们都在拓展网络,但大多局限在我们行业内,很多跨行资源(如贸易网络)也是不错的,特别是在河南的很多县、乡,我们何不换个思维,利用贸易网络,来完善我们的物流网络。资源互补与共享,岂不乐哉。资源,对加盟的个体来说,你的资源在哪里,非常重要,你必须找个适合你自己的平台。才能“茁壮成长”!

3、资金

资本的助推,能使猪飞起来,今年乱象众生,物流方面确实不好做,但又是难得发展机遇。对加盟的个体和平台来说,我个人认为是个不错的机会,看谁看的“准”!加大投入,为未来奠定夯实的基础。

 

以上纯属个人观点,欢迎交流               

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